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特斯拉最新的安全报告：自动驾驶仪仍然比人类驾驶者更安全_我的网站

一 |     本网讯 记者王雪娇报道          　　7月24日，区委副书记、区长曹亮主持召开区政府党组（扩大）会议。据美国电动汽车新闻网站Electrek称，在1月9日下午，北京时间，特斯拉本周发布了最新的第四季度安全报告。         　　会议传达学习习近平总书记在二十届中共中央政治局第十五次集体学习时的重要讲话精神；习近平总书记在全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会重要讲话精神及辽宁省与中国工程院院士恳谈会精神；6月27日中共中央政治局会议精神；习近平总书记宁夏考察重要讲话精神；习近平总书记青海考察重要讲话精神；中央全面深化改革委员会第五次会议精神；书面传达学习全省县域经济高质量发展大会精神。

二 | 这是公司的第二份此类报告，以回应特斯拉认为媒体对事故的报道不公平。         　　曹亮强调，要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，坚定不移推动全面从严治党向纵深发展。

三 | 要认真学习贯彻习近平总书记在全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会重要讲话精神，抓好科技创新，强化宣传引导。在最后一个季度，每英里的事故增加了，但自动驾驶仪似乎仍然比人类驾驶者更安全。去年10月，特斯拉发布了其第一份安全报告，该报告基于2018年第三季度的数据。要认真学习贯彻中共中央政治局会议精神，提高思想认识，把握工作重点。特斯拉当时表示，公司“每行驶334万英里就发生一次，当时一名司机打开了自动驾驶仪”。在没有自动驾驶仪的情况下，“每192000英里发生一次事故”。

四 | 在第四季度的报告中，特斯拉通过创建一个小型的车辆安全报告网站来调整其方法。

五 | 要深入学习贯彻习近平总书记在宁夏、青海考察重要讲话精神，深化改革开放，抓好生态环保，增强民生保障。要深入学习贯彻中央全面深化改革委员会第五次会议精神，持续深化现代企业制度改革，筑牢粮食安全根基，打造优良创新生态，培育企业持续健康发展的新动力。特斯拉说，在上一季度，自动驾驶仪打开时每291万英里就发生一次事故，而自动驾驶仪没有打开时每158万英里就发生一次事故。根据国家公路交通安全管理局（NHTSA）的最新数据，美国平均每436000英里就发生一次事故。因此，特斯拉的事故率较低。与第三季度相比，第四季度自动驾驶仪和驾驶员的事故率有所上升。

六 | 这可能是由于今年最后几个月大多数市场的驾驶条件恶化所致。对于特斯拉来说，每季度发布一次此类安全报告是一件好事。目前，还没有其他汽车制造商发布此类报告。

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Published on:10:07:31